کویت اردو نیوز 05 دسمبر: سفر کے وقت کو 20 سے 7 منٹ تک لانے کے لیے نئی سڑک کی تعمیر، آر ٹی اے RTA نے راس الخور، دبئی ، العین روڈ پر 50 فیصد تعمیر مکمل کر لی گئی۔
خلیج ٹائمز کی رپورٹ مطابق دبئی کی روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) نے شیخ رشید بن سعید روڈز امپروومنٹ کوریڈور کی تعمیر 50 فیصد مکمل ہونے کا اعلان کیا ہے۔ آر ٹی اے RTA نے ایک پریس ریلیز میں کہا کہ یہ منصوبہ جو راس الخور روڈ کے ساتھ آٹھ کلومیٹر تک پھیلا ہوا ہے دبئی-العین روڈ راؤنڈ اباوٹ سے شیخ محمد بن زید روڈ تک چلتا ہے۔ توسیع کے کاموں میں دو کلومیٹر طویل پلوں کی تعمیر بھی شامل ہے۔ آر ٹی اے کے ڈائریکٹر جنرل اور بورڈ آف ایگزیکٹو ڈائریکٹرز کے چیئرمین متر محمد الطائر نے کہا کہ تکمیل کے بعد، بڑی راہداری پر ٹرانزٹ اوقات 20 سے سات منٹ تک کم ہونے کی امید ہے۔ شیخ رشید بن سعید روڈز امپروومنٹ کوریڈور آر ٹی اے کی طرف سے
شروع کیے گئے سب سے بڑے منصوبوں میں سے ایک ہے۔الطائر نے وضاحت کی کہ مستقبل میں اس میں شیخ رشید بن سعید کراسنگ کی تعمیر بر دبئی میں الجدف کو دبئی کریک ہاربر پروجیکٹ اور دبئی فیسٹیول سٹی کے درمیان والی سٹریٹ سے جوڑنے کے لیے دبئی کریک کے اوپر سے گزرنے والے ایک پل کی تعمیر شامل ہو گی۔ الطائر نے کہا کہ "اس منصوبے میں راس الخور روڈ کو ہر سمت میں تین سے چار لین تک چوڑا کرنا اور ٹریفک کی حفاظت کو بڑھانے اور ٹریفک کے بہاؤ کو آسان بنانے کے ساتھ ساتھ موجودہ اوور لیپنگ ٹریفک مقامات کو ختم کرنے کے لیے 2 لین سروس روڈ کی تعمیر شامل ہے۔” اس سے راس الخور روڈ کی گنجائش 10,000 گاڑیاں فی گھنٹہ تک بڑھ جائے گی۔ یہ پروجیکٹ بڑے ترقیاتی منصوبوں کی میزبانی کرتا ہے جس میں لگونس، دبئی کریک ہاربر، میدان ہورائزنز، راس الخور، الوصل اور ند الحمر کمپلیکس کے ارد گرد 650,000 رہائشی آباد ہیں۔
اس منصوبے میں راس الخور روڈ کے ساتھ ند الحمر روڈ کے انٹرسیکشن کو بہتر بنانا بھی شامل ہے۔ شیخ محمد بن زاید روڈ کی طرف جانے والی ند الحمر روڈ سے آنے والی ٹریفک کے بائیں جانب فری موڑ کے قابل بنانے کے لیے 988 میٹر لمبا دو لین پل بنا کر فی گھنٹہ 3000 گاڑیوں کی گنجائش میں اضافہ کیا جائے گا۔ انہوں نے مزید کہا کہ
"اس منصوبے میں ند الحمر سے دبئی العین روڈ کی سمت میں راس الخور روڈ کی طرف جانے والی ٹریفک کی خدمت کے لیے ایک اور 115 میٹر لمبے پل کی تعمیر بھی شامل ہے۔” راس الخور روڈ سے ند الحمر تک دائیں موڑ کے قابل بنانے کے لیے 368 میٹر لمبی دو لین والی سرنگ تعمیر کی جائے گی۔ پروجیکٹ کے کاموں میں موجودہ راؤنڈ اباوٹ پر بہتری اور موجودہ موڑ کو چوڑا کرنا بھی شامل ہے۔ منصوبے کو کئی مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ پچھلے سال RTA نے 740 میٹر تک پھیلے ہوئے تین لین والے پل کی تعمیر مکمل کی جو مغربی داخلی دروازے (دبئی کریک – دبئی کریک ہاربر) کی طرف جاتا ہے۔ یہ پل دبئی سے آنے والی ٹریفک کو – العین روڈ اور الخیل روڈ سے جوڑتا ہے جو مشرق کی طرف دبئی کریک – دبئی کریک ہاربر ایریا کی طرف جاتا ہے جس کی گنجائش 7,500 گاڑیاں فی گھنٹہ ہے۔ RTA نے ند الحمر – راس الخور روڈز راؤنڈ اباوٹ سے آنے والی ٹریفک کی سہولت کے لیے داخلی اور خارجی راستوں کے ساتھ ساتھ ہر سمت میں چار لین کی ایک نئی 1.5 کلومیٹر سڑک بھی تعمیر کی ہے۔ نئی سڑکوں اور پلوں کے نیٹ ورک نے
دبئی کریک میں نئے مکمل ہونے والے ہاؤسنگ یونٹس کو ارد گرد کی سڑکوں سے جوڑ کر ٹریفک کے بہاؤ کو ہموار کرنے میں اہم کردار ادا کیا۔ نئی سڑکوں پر روشنی کے علاوہ 108 اسٹریٹ لائٹ کے کھمبے بھی لگائے گئے ہیں۔ دبئی کریک ہاربر پراجیکٹ سے راس الخور روڈ کی طرف تقریباً 3100 گاڑیوں کی فی گھنٹہ کی گنجائش کے ساتھ ہموار ٹریفک کی نقل و حرکت کو یقینی بنانے کے لیے فی الحال 640 میٹر کے پل کی تعمیر پر کام جاری ہے۔
